Theo thông báo số 537-TB/TU năm 2017 của Thành ủy Hà Nội, Tập đoàn T&T được thí điểm giao quản lý, sử dụng, đầu tư sửa chữa, vận hành Sân vận động Hàng Đẫy.[24] Đội bóng áo tím thi đấu với sân nhà là Sân vận động Hàng Đẫy nằm ở trung tâm thủ đô với sức chứa tối đa 22.500 chỗ ngồi. Điểm nổi bật của Sân vận động Hàng Đẫy là nằm trong trung tâm thủ đô, nhưng điều này cũng khiến cho giao thông khu vực trở nên ách tắc mỗi khi đội nhà thi đấu. Trong một vài sự kiện mà sân Hàng Đẫy được trưng dụng cho các sự kiện khác hoặc trong các trận đấu quốc tế, đội sẽ chuyển sang thi đấu tại Sân vận động Quốc gia Mỹ Đình.

Mặt sân Hàng Đẫy ban đầu vô cùng mấp mô, xuống cấp nhưng với sự đầu tư của đội bóng áo tím cũng như sức ép từ VPF,[25][26] SVĐ Hàng Đẫy đã chính thức khởi công dự án cải tạo mặt sân cỏ theo đúng tiêu chuẩn quốc tế kéo dài từ đầu tháng 5/2017 đến tháng 9/2017, hàng ghế hỏng tại khu vực VIP đã được sửa lại, bạt quảng cáo được in và phủ tại những khu vực nguy hiểm hạn chế khán giả. Mặc dù mặt cỏ sân Hàng Đẫy được đánh giá là chất lượng hàng đầu Việt Nam nhưng những hệ thống cơ sở hạ tầng khác đã xuống cấp nghiêm trọng. Trong đó, khán đài A và B bê tông bị vỡ, để lộ trụ sắt hoen gỉ; Nhà vệ sinh hỏng hóc, vỡ nát nghiêm trọng; phòng kỹ thuật cho bình luận viên đã hư hỏng, cột chiếu sáng không đảm bảo chất lượng, đường pitch xuống cấp và chắp vá.[27]

Đầu năm 2018, tập đoàn T&T đã công bố kế hoạch dỡ bỏ và xây mới lại toàn bộ sân Hàng Đẫy với kinh phí lên đến 250 triệu euro (khoảng hơn 7 ngàn tỷ đồng). Tập đoàn Bouygues (Pháp) đã nhận được nhận gói thầu này và bất đầu thi công từ quý 4 năm 2018. Theo thiết kế, sân Hàng Đẫy mới có 4 tầng hầm, 2 tầng nổi và khán đài tạo thành quần thể văn hoá thể thao và dịch vụ, thay vì chỉ phục vụ cho thể thao như hiện tại. Sân Hàng Đẫy mới dự kiến không còn đường piste, có sức chứa 2 vạn khán giả, có mái che theo tiêu chuẩn FIFA. Đặc biệt, sân thi đấu bóng đá được đặt ở tầng nổi thứ 2, phía trên một loạt công trình dịch vụ, văn hoá như rạp chiếu phim, trung tâm tổ chức sự kiện hay hệ thống tầng hầm để xe, phục vụ cho toàn khu vực dân cư kế cận.

Tuy nhiên, do nhiều vướng mắc về pháp lý và kỹ thuật nên cho tới nay dự án này vẫn chưa thể triển khai. Trong đó, sân vận động Hàng Đẫy là một khu vực có các di tích đặc biệt thì phải đảm bảo được các mối quan hệ về bảo vệ hành lang các di tích lịch sử. Việc xây mới sân Hàng Đẫy đi kèm trung tâm thương mại như thiết kế đề xuất có thể làm trầm trọng hơn tình trạng ùn tắc giao thông ở một trong những khu vực có mật độ dân cư cao nhất cả nước.[28] Báo Điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam cũng cho rằng Hà Nội đã có Khu Liên hợp thể thao quốc gia Mỹ Đình gồm cụm sân vận động Mỹ Đình, Cung thể thao dưới nước, Cung thể thao trong nhà ...nhưng chưa khai thác hết công năng. Vì thế, nên tập trung đầu tư để phát huy hết công năng Khu Liên hợp thể thao quốc gia Mỹ Đình để tránh lãng phí. Việc giao 3,2 ha đất vàng ở trung tâm Thủ đô cho Tập đoàn T&T theo cơ chế đặc thù, không qua đấu giá, đấu thầu, là sự kiện bất ngờ, cần xem xét lại, tính toán kỹ từ phương diện luật pháp, sự công khai, minh bạch...đến bảo đảm lợi ích chung.[29] Ngoài ra, thiết kế đề xuất cũng không đưa ra được phương án về không gian, lối thoát hiểm dành cho việc sơ tán cổ động viên và những người trong sân trong tình huống xảy ra sự cố. Điều này hết sức khó khăn khi sân Hàng Đẫy nằm trong khu dân cư đông đúc, quá gần trung tâm chính trị Ba Đình, rất khó giải tỏa để có một không gian lớn đủ chỗ cho 2 vạn người cùng sơ tán trong một thời điểm.